שם הפרויקט: ליסקאר.
תעשיה: ליסינג לרכבים.
הבית החם: www.leascar.co.il
צוות העבודה: ליאור, מיכאל, יונתן, נטלי, עמנואל, רן ורגינה.
באשמתנו: אפיון, עיצוב ופיתוח.
תחילת עבודה: אוקטובר 2008.
השקה: מרץ 2009.
תוצאה: מהיום מתכננים את עיסקת הליסינג שלנו באינטרנט.
המשך…
השבוע נתקלתי באתר הזמנת פיצה של רשת Domino's בארה"ב שהצליח להפתיע אותי עם ממשק מעניין. מה שהלהיב אותי במיוחד בממשק היתה האינטואיטיביות שבשימוש בו למרות שאינו בנוי בצורה קונבנציונלית.
החכמה שנעשתה ביצירת האינטראקציה, מעבר לשימוש בטרמינולוגיה מאד מוכרת מעולם הפיצות ושימוש באייקונים פשוטים וברורים, הוא השימוש בצורה העגולה של הפיצה כבסיס מורפולוגי סביבו בנוי הממשק. ההתאמה בין מבנה הממשק למורפולוגיה של המוצר הוא ערך חשוב להצלחת השימושיות במוצר וליצירת חווית שימוש זורמת.
המשך…
שם הפרויקט: Snapily
תעשיה: טכנולוגיות דפוס
הבית החם: www.snapily.com
צוות העבודה: זיו, ענבל, נטלי, יונתן, אורון, עמנואל, רותם, רן ורגינה
באשמתנו: מחקר ואסטרטגיה, אפיון, מיתוג, עיצוב ופיתוח צד קדמי (xhtml, flash)
תחילת עבודה: מרץ 2008
השקה: נובמבר 2008
תוצאה: אתר סחר אלקטרוני למוצרי דפוס עם אפקט תלת מימד
המשך…
בכל שנה מתקיים יום השימושיות העולמי אשר מטרתו לקדם את המודעות לצרכי המשתמש במוצרי טכנולוגיה, תוכנות המחשב, אפליקציות ואתרי אינטרנט.
השנה כמו בכל שנה בארבעת השנים הקודמות נחגג יום השימושיות העולמי בכנס מיוחד גם בישראל (ביחד עם 175 ערים וכ-40 מדינות ברחבי העולם). הנושא שנבחר לנושא העולמי הוא Usability בתחבורה וגם בכנס בארץ יוקדשו שתיים מההרצאות לנושא זה.
למידע נוסף על ארגון UPA ניתן לגלוש לאתר UPAIsrael, או לאתר UPA העולמי.
לפני כחודש קיבלתי טלפון מפתיע. התקשר אלי חבר וותיק – סמנכ"ל באחד מאתרי הלוחות הגדולים במדינה. "עוזי, ראית את מדס החדש?" הוא שואל בהתרגשות. "עדיין לא, למה?" אני עונה. "הם ממש העתיקו ממכם את הומלס ReCrafted, אני חושב שאתם צריכים לתבוע אותם, זה ממש ממש לא בסדר".
האמת היא שאלי דהן, מנכ"ל קבוצת אתרי פרוגרופ, פנה אלינו כבר לפני כן וביקש רשות להשתמש בחלק מהרעיונות שהצענו בזמנו בפוסט. הסכמנו לכך ומן הסתם לא נתבע אותו.
מאז שהפוסט של ה-ReCrafted עלה לאוויר בנובמבר 2006, קיבלנו אינספור תגובות. הזכירו אותו בכנסים, כתבו עליו בבלוגים, שאלו אותנו שאלות ופנו אלינו על מנת שנבצע פרויקטים בתחום ממשקי המשתמש והעיצוב. אבל מה שהכי חשוב לנו הוא שתעשיית הלוחות אימצה את הרעיונות בגרסאות החדשות של האתרים שעלו לאחרונה לאוויר. גם מד"ס אונליין וגם לוח העיר השתמשו בחלק ניכר מן הרעיונות מהפוסט באתרים החדשים שלהם. בעינינו הדבר מצביע על פתיחות לרעיונות חדשים וטובים מצד האתרים בארץ,על הבנה שלהם כי לחווית משתמש נכונה, המספקת כלים מתאימים למשתמשים, יש ערך רב והשפעה משמעותית על הצלחת האתר.
זהו סיפוק אדיר לראות את הרעיונות הללו (שהיו ממוקדים בשיפור חווית המשתמש) משולבים בתעשייה שאליה הם כוונו. הרי בסופו של דבר כולנו רוצים אינטרנט ישראלי טוב יותר. אנחנו מקווים להמשיך ולתרום למאמץ הזה.
בינתיים, החלטנו להציע לחברות להנות מפרויקט ReCrafted שכזה. הרעיון הוא שאתם בוחרים עמוד אחד באתר שלכם, ואנחנו בתוך שבוע עובדים עליו ומחזירים לכם אותו מעוצב מחדש, עם ממשק חדש, קונספטים חדשים ואפילו טיפול בטקסטים כשהמטרה מאוד ברורה: שיפור התוצאות העסקיות של העמוד. זה יכול להיות עמוד הבית, עמוד מוצר, טופס או כל עמוד חשוב אחר. אם זה נשמע לכם מעניין, אתם יכולים לשלוח מייל ל-recrafted@netcraft.co.il ואנחנו נשלח לכם פרטים נוספים.
אז בהתחלה היו לנו מכשירים סלולאריים עם שניים עשר מקשים. כל מקש ייצג מספר אותיות וכשרציתם להקליד הודעה ממש מהר הייתם עוברים מקש מקש, כשלחלקם נדרשתם לכמה לחיצות על מנת להגיע לאות הנכונה. ואז הגיעה טכנולוגית ה-T9. אלגוריתם המאפשר לכם ללחוץ רק פעם אחת על כל מקש שבו מופיעה האות הרצויה, ואז מנחש את המילה שרציתם להקליד. אם זאת לא המילה המדויקת, הייתה לכם אפשרות לשחק בין כמה אפשרויות.
המשך…
נכון לעכשיו, נוקיה היא מלכת הסלולאר. מדובר במותג החמישי המזוהה בעולם, עם נתח שוק של 40% מהמכשירים "הרגילים" ו- 60% ממכשירי smart phone"". עם נתונים כאלו, החברות האחרות יכולות רק לחלום על להתקרב לביצועים העסקיים של נוקיה. אבל בעוד שכבר הרבה זמן נוקיה אינה מלכת העיצובים או המגניבות (סמסונג ואריקסון עקפו אותה מזמן), גולת הכותרת של נוקיה תמיד היתה ממשק ההפעלה הנוח והפשוט ביותר. אז זהו, שקלות התפעול גם היא כבר לא מה שהיתה. ומה שהתאים לטלפונים של פעם, עם כמות פונקציות מוצמצמת, לא מחזיק מים בעולם של טלפונים מרובי תכונות.
המשך…
עולם הליסינג הדינמי הפגיש אותי עם שני רכבים בעלי לוח שעונים חדשני. למרות שתעשיית הרכב הינה תעשיה שמרנית ביסודה, סביבת הנהג ללא ספק משתנה באופן מהיר. יצרני הרכב מגיבים מהר לעולם הדיגטלי בו אנו חיים ולשימוש ההולך וגובר שלנו בקבלת אינפורמציה דרך מסך, ולא חוששים מניסיונות להתאים את סביבת הנהג להתנהגויות אשר מוכרות לנו יותר מעולם הגאדג'טים שמחוץ לרכב.
Honda civic ו- Citroen C4 מציגות לוח שעונים חדשני ודיגיטלי, אך לא בהכרח נוח ובטוח יותר.
ההבדל המהותי בין תצוגה דיגיטלית לתצוגה אנאלוגית הוא באופן הצגת המידע.
תצוגה דיגיטלית מציגה מידע מדויק (Precise information).
תצוגה אנאלוגית מציגה מידע כמעט מדויק (Approximate information).
כאשר אנו נוהגים אנו לא חייבים לדעת את המהירות המדוייקת בה אנו נוסעים. אנו רוצים לדעת האם אנו נוהגים לאט, בטווח הרצוי או אולי מהר מידי. מבט מהיר לכיוון מד מהירות אנלוגי יכול לספק לנהג את המידע לגבי זוית המחוג ועל-פיה הוא יכול לקבל הערכה לגבי מהירות הנסיעה.
מבט מהיר לעבר מד מהירות דיגיטלי מצריך מהנהג לבצע יותר אינטרפטציות של המידע. זיהוי הספרות עצמן 96 או 103 אינו מספיק לנהג, הוא צריך להעריך לאחר מכן האם זו מהירות גבוהה מידי. התהליך כמובן אינו ארוך והוא מוערך בכ-500ms, אך במהירות של 100 קמ"ש – כל מילי שניה חשובה.
חשוב לזכור שהיום רוב הנתונים שאנו נתקלים בהם הינם דיגטלים. מהשעה בטלפון הסלולרי ובמחשב שלנו, דרך הזמן שאנו קובעים לחימום האוכל שלנו במיקרוגל ועד לעוצמת שמע בסטריאו, אך בשביל להטמיע תצוגה דיגיטלית ברכב יש להתחשב בשדה ראיה וקוגניציה.
המשך…
כן, אני מודה, אני מכור לכוכב נולד. שונא תוכניות ריאליטי, אבל מכור לכוכב נולד. אני די בטוח שזה קשור לעניין של הכשרון המדהים שהאנשים הללו חושפים בפנינו מדי שבוע. כנראה שזה מרגש אותי לראות אנשים מביאים לידי ביטוי את הכשרון העצום שלהם, ועוד בפריים טיים. אז למה בכלל נדרשת כאן הודאה? מה כל כך רע בזה? אז זהו, שבאופן עקרוני אני די מתנגד לכל תרבות הריאליטי שפשתה במקומותינו ומותירה אחריה תרבות חרוכה שמקדשת גיבורים לשניה רק כדי לעשות עוד כסף מפרסומות למוצרים שאנחנו לא צריכים באמת. אבל, אני מניח לרגע את המניפסט הזה בצד כדי לספר לכם איך בפרק האחרון של כוכב נולד למדתי על כמה דברים שתורמים להצלחה של זמרים מתחילים, וגם של ממשקי משתמש ואתרי אינטרנט.
המשך…
מה עוד אפשר להגיד על נענע10 שלא נאמר באינספור פוסטים בבלוגוספירה הקטנה שלנו? אנחנו לא זוכרים פרוייקט כה שאפתני שהצליח לעורר התנגדות רבה כל כך. כ-1700 איש חתמו על עצומה להחזיר את העיצוב הקודם והביקורת לא נחסכה אפילו בפוסט ההשקה. במבט לאחור, היה זה אולי נוויל ברודי שנתן את האות למחול השדים בראיון שהעלה את הציפיות מהאתר לשמיים. גם פרסום שכרו של נוויל, 300 אלף דולר בטח שלא תרמה. עד כה נמנענו מלהגיב וזאת מאחר ולאף אחד אין באמת מושג כיצד התנהל תהליך קבלת ההחלטות בנושאי האיפיון והעיצוב של האתר החדש, ותמיד קל לשפוט את המצב מבלי להתחשב במגבלות הטכנולוגיות ובאילוצים השונים שהשפיעו על הפרויקט. בכנות בלתי מתפשרת אנחנו חייבים להודות שבמסדרונות נטקראפט התחושה הכללית היא שהעיצוב החדש לא תורם לחווית המשתמש ואף יוצר מספר בעיות חדשות. עם זאת, ראוי לציין לטובה את קברניטי נענע10 שנתנו אור ירוק לשינוי רדיקלי בפורטל בסדר גודל שכזה. יוזמה כזו היא מאוד נדירה בנוף הישראלי ואנחנו מברכים עליה, ולו רק בשל התעוזה. מעבר לכך, הדיון שהתעורר כתוצאה מהעיצוב מחדש הוכיח שכולנו בתעשייה העלינו את הסף בכל הקשור לסטנדרטים בארץ. חווית משתמש ושימושיות אינן מילים גסות עוד! המשך…
